雾霾防护知识

来源：日期：2016-10-08 15:08:00 阅读量：

雾霾防护，是指在日常生活中，人们选择使用防护口罩、室内空气净化器或车载空气净化器等工具，以及调整活动或出行等措施，控制空气污染对个人健康所带来的伤害，降低危害水平的各种努力。
这些措施是被动的，当空气污染尚未得到根本控制时，对于无处不在、无时不在的大气污染，各种雾霾防护措施或策略的功效都是有限的，并不能根本消除危害。
大气污染来源

（1）生产性污染，这是大气污染的主要来源，包括：①燃料的燃烧，主要是煤和石油燃烧过程中排放的大量有害物质，如烧煤可排出烟尘和二氧化硫；烧石油可排出二氧化硫和一氧化碳等；②生产过程排出的烟尘和废气，以火力发电厂、钢铁厂、石油化工厂、水泥厂等对大气污染最为严重；③农业生产过程中喷洒农药而产生的粉尘和雾滴。

（2）由生活炉灶和采暖锅炉耗用煤炭产生的烟尘、二氧化硫等有害气体。
（3）交通运输性污染，汽车、火车、轮船和飞机等排出的尾气，其中汽车排出有害尾气距呼吸带最近，而能被人直接吸入，其污染物主要是氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和铅尘等。[2]
危害性
大气中的主要污染物包括颗粒物、SO2、NO2和O3等。首先我们看看造成雾霾天气的颗粒物对健康的影响。

首先，颗粒物的粒径决定了颗粒物能否通过呼吸道进入人体的可能性，同时由于粒径不同，颗粒物在呼吸道沉积部位和滞留情况不同，进而影响颗粒物对健康影响的程度不同。粒径大于10μm的颗粒物不易进入呼吸道；粒径为5-10μm的颗粒物多沉积在上呼吸道；粒径为2.5-5μm的颗粒物多沉积在细支气管和肺泡；粒径在2.5μm以下的颗粒物75%在肺泡内沉积；但小于0.4μm的颗粒物可以较自由地出入肺泡并随呼吸排出体外，因此在呼吸道的沉积较少。

PM2.5是指直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称细颗粒物。是由直接排入空气中的微粒和空气中的气态污染物通过化学转化生成的二次微粒组成。城市大气中PM2.5的来源和生成过程十分复杂，包括：各种燃烧过程，如煤炭燃烧、石油燃烧和机动车尾气等的直接排放；大气化学反应的“二次生成过程”，如NOx和VOCs在大气中生成的光化学微粒，SO2和NOx在大气中生成的硫酸盐、硝酸盐微粒等。[3]

如上所述PM2.5与PM10相比，因其易于滞留在终末细支气管和肺泡、且某些组分还可穿透肺泡进入血液，因而同一来源的PM2.5比PM10对健康影响更大。

第二，颗粒物对健康影响与颗粒物的组成成分密切相关。颗粒物的有机成份可作为佐剂诱发哮喘或加剧变态反应性鼻炎的症状；颗粒物的多环芳烃含量与颗粒物的致癌活性相关；含有细菌、病毒、真菌等微生物的颗粒物可能引起呼吸道传染病的流行；吸附有害气体的颗粒物可以刺激或腐蚀肺泡壁，长期作用可使呼吸道防御功能受到损害；颗粒物上的某些金属成分还有催化作用，可以使大气中的某些污染物转化为毒性更大的二次污染物。如以颗粒物为载体的SO2，可被颗粒物的金属氧化物催化为腐蚀性更强的SO3，从而加重对肺部的损害。此外某些颗粒物的成份十分复杂，颗粒物中的多种化学成份可能还对健康具有联合毒作用。

第三，理论上颗粒物的健康影响还与其浓度相关。但颗粒物的健康效应缺乏特异性临床表现，不同人群的遗传易感性存在一定的差异，颗粒物的病理生理机制尚待阐明；此外颗粒物的成份复杂，不同来源的颗粒物可能组成成份迥异，因而颗粒物成份对健康影响的交互作用及颗粒物健康影响的风险评估目前还是颇具挑战的科学问题。[3]

特殊人群的健康隐患：对于老年人、儿童和患有呼吸系统疾病和心血管疾病的人群是空气污染的易感人群。

霾天气引起的健康影响主要以急性效应为主，主要表现为上呼吸道感染、哮喘、结膜炎、支气管炎、眼和喉部刺激、咳嗽、呼吸困难、鼻塞流鼻涕、皮疹、心血管系统紊乱等疾病的症状增强；呼吸系统疾病的发病/入院率增高。此外，霾天气还会对人体健康产生一些间接影响。霾的出现会减弱紫外线的辐射，如经常发生霾，则会影响人体维生素D合成，导致小儿佝偻病高发，并使空气中传染性病菌的活性增强。霾天气还会影响人们的心理健康，使人产生压抑、悲观等不良情绪。

室外防护编辑

治理雾霾和空气污染，每个人在工作中和生活中都可以贡献一些力量；国外的经验告诉我们，空气污染是可以治理的，但确实不是一朝一夕就能解决的问题；面对空气污染，大家需要思考自己的对策，需要收集各方面信息，学习必要的知识，选择采取可行的措施。

基本规避措施

无论面对什么样的风险，人们首先都会选择规避风险。
关注污染状况：时时关注城市的空气污染监测数据，警惕高污染天气和时段。
调整出行：雾霾天避免在户外长时间停留，减少户外活动；对上班族，尤其是那些必须在户外工作的人们，选择使用防护口罩也是可行的。
关好门窗：雾霾天气应尽量不要开窗，确实需要开窗透气的话，应尽量避开雾霾高峰时段，可以将窗户打开一条缝短时间通风，选择使用室内空气净化设备。
避开人群：雾霾天气出行应避开主干道路，尽量别去人多地方，例如超市、商场和医院，这些地方空气流通差，易造成呼吸系统疾病交叉感染。
停止户外锻炼：不从事户外运动，停止长跑锻炼等，尤其是患有心血管疾病的人和年老体弱者。
尝试戒烟：雾霾天气吸烟更是“雪上加霜”，在不完全燃烧的情况下会产生很多属于PM2.5范畴的细颗粒物，会严重危害抽烟者本身和吸入“二手烟”受众的身体健康。　
口罩对进入肺部的空气有一定的过滤作用，但人们无法24小时佩戴口罩，也不是所有人都适合戴口罩，而且还要注意选择有效的防护口罩，并正确使用。
具有呼吸防护作用的口罩对污染物要具备足够的过滤效率，在佩戴时与面部具有足够的密合度，口罩在整体上能有效隔绝口罩外的污染空气，尽量使佩戴者吸入口罩过滤的空气，而且阻力不应过大，不至于对人有害，并具有可接受的舒适性。
一次性医用口罩只用于遮挡口罩佩戴者的口鼻，阻挡其说话、咳嗽等产生的飞沫（有可能含有细菌、病毒）进入环境，进而起到保护他人的作用，不用于呼吸防护，对细菌、PM2.5这样的细小颗粒不具有呼吸防护的作用；纱布口罩虽然厚，例如增加厚度到8层甚至12层，但是由于纱布本身空隙较大，阻挡作用更是微乎其微。更重要的是，一次性医用口罩和纱布口罩的结构设计无法和人脸达到有效密合，颗粒物很容易从口罩边缘不密封的地方泄漏进去。
还有一些所谓的PM2.5口罩，带插入式滤片设计，并宣称其口罩滤片能够有效过滤PM2.5颗粒，过滤效果高于99%，但是其滤片设计得很小，根本无法覆盖到整个口罩，假如把这种口罩内插入的滤片抽出来，裁一张尺寸一样的不透气的纸片或塑料片插到口罩里然后戴上口罩，使用者还是可以顺畅地呼吸，这说明空气不会按照这种口罩的制造商宣称的那样，专拣阻力大的滤片通过来过滤PM2.5颗粒物，事实上空气和水一样，都会绕过障碍物，专拣阻力小的去处流过，所以佩戴这种口罩的防护效果可想而知。
国内外都有针对颗粒物防护口罩的产品强制认证标准，这类口罩标准的防护对象完全覆盖了PM2.5颗粒物的粒度范围，比如我国国标GB2626-2006、美国标准NIOSH（美国国家职业安全卫生研究所） 42 CFR 84 （N95口罩属于通过该标准认证的口罩中的一种）、欧共体标准EN 149-2001，这些标准中对口罩的颗粒物过滤效率和呼吸阻力都有严格要求，用于口罩过滤效率测试的颗粒物粒径折算成空气动力学当量直径为0.3微米左右，这个粒径的颗粒物被证明是最难过滤的，而PM2.5指的是环境空气中空气动力学当量直径小于等于2.5微米的颗粒物；这类专业用防护口罩的标准除对口罩过滤颗粒物的效率严格控制外，还要检测口罩佩戴在人脸上，模拟实际使用状态下的口罩的密合性，确保口罩的结构在设计上也是合理的。通过这些标准认证的防颗粒物口罩目前主要用途是用于工作场所的职业呼吸防护，如切割、打磨、焊接、制药、医用防护等。
戴这些口罩的时候一定要注意密合，必须根据口罩生产厂家的佩戴指导，在鼻梁处扣紧、使口罩边缘与脸型匹配，若不能做到密合，PM2.5颗粒就会从不密合处泄漏，起不到防护效果。
不过需要提醒的是，这类防颗粒物口罩的防护效果好，但口罩和面部越密合，过滤效率越好，呼吸阻力有可能较高，对于儿童、老人、心血管疾病和呼吸系统疾病患者特别是呼吸功能受损的人需要谨慎使用。

车污染的应对
一般而言车内的空气质量较普通的大气污染恶劣10-20倍。因此车内恶劣的空气质量必将对驾驶员及乘客的健康造成严重的威胁，所以从这个意义上讲车内防霾也很必要。可以从下几点避免污染：

一、注意用车习惯

1、司机在上车后要先开窗，不要马上开空调：司机在上车后要先开窗，不要马上开空调。这是因为长时间封闭的车内，空调的过滤器和管道系统中不但会积存大量化学污染物，螨虫、霉菌等生物性污染问题也会增加。所以，上车后应先开窗，空调开启3～5分钟后再关闭车窗。另外需要注意的是，在长时间驾驶车辆的情况下，中途也应该打开车窗通风换气。[6]

购买新车后一段时间内，要尽可能地开门、开窗延长内外空气的对流时间，使有害空气尽快挥发出去。2、打开天窗： 有实验证明，汽车的尾气主要是集中在离地面2000px以下的高度，超过1米高的位置，汽车尾气密度就要低许多。汽车天窗的高度和车顶齐平，大多超过1.4米，所以即便堵车时，从天窗进来的空气也要比从侧窗进入的洁净许多。

3、减少车内吸烟：有一个实验证明，在密闭的车内吸一根烟所产生的pm2.5污染指数均在4000单位以上，其数值与未吸烟前的PM2.5相差了上百倍。因此，减少车内吸烟是保证车内坏境的一个重要原因。

4、合理选择内外循环：因为车辆都设有空调内、外循环模式。在路况较好、空气较新鲜时，市民可以使用外循环，在汽车拥堵、尾气排放严重的路段时，则使用内循环模式。

需要注意的是，在开启空调和暖风时，不要长时间使用车内循环模式

5、定期清洗空调系统：要想车内空气质量得到提高，最根本的办法就是清洗空调系统。“定期清理空调的管路，以及使用养护产品进行车内杀菌，比如空调清洗剂。

6、沐浴阳光：冬天大部分车主每天都把车窗关得严严实实，深怕有点风进入车内，其实这种近封闭式环境是很容易滋生细菌，从而影响车内人员的健康。因此，车主在车辆停驶的情况下，可以把车放在阳光下，然后把窗户都打开，进行通风，这样既可以很好的达到杀菌效果，又可以使车内空气清晰。另外，夏天避免汽车在阳光底下长时间直晒，使得有毒有害气体滋生和释放。

7、雾霾天减少出行： 在中度霾天气条件下，应减少不必要的户外活动，能见度低劣时更要注意交通安全，尽量少地大幅度打开车窗，行驶中也不要用开车窗的方式来通风。

8、遇到堵车严重的地段或尾随尾气排放量较大的车辆时，应暂时关闭车窗，并把空调或暖风开关暂时调至车内自循环模式.

9、定期去做车内空气质量的清洁、检测，车内空气的保养和维护这点很重要。

10、不要使用刺激性较强的芳香剂或者香水，增加不必要的污染源，它只是治标不治本的方法，尽量请专业的清洁机构进行全面彻底的清洁、杀菌。

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